Подъемы. На пологих подъемах рекомендуется использовать ступающий шаг с прихлопыванием для лучшего сцепления лыж со сне« гом.На крутых и длинных склонах туристы двигаются зигзагами («сердентином»). На углах зигзагов поворачивают маховым поворотом вокруг ноги, причем поворот надо начинать с наружной (по отношению к склону) лыжи.
На коротких участках маршрута возможны подъемы «елочкой» или «полуелочкой». На очень крутых местах единственным способом подъема является «лесенка».
Большую роль при подъемах о грузом играет умелое использование упоров на палки.
Техника лыжных спусков. У начинающих туристов, имеющих, как правило, неокантованные лыжи и крепления, которые не фиксируют пятку на грузовой площадке, техника лыжных спусков ограничивается применением основной стойки и периодическим торможением на закрытых, крутых или раскатанных участках «плугом» или «упором».
По сравнению с обычным лыжником туристу, нагруженному рюжзаком,  приходится  на  спуске  шире  разводить  ноги, дальше   выстав-

лять одну лыжу вперед и стараться возможно мягче вписываться в неровности рельефа. Чтобы рюкзак под влиянием инерции не перемешался на спине и не изменял положения центра тяжести, его полезно пристегивать к поясу специальным ремнем.Движение на длинных спусках лучше проводить зигзагами с по« воротами из «упора», на проваливающемся насте — с поворотами переступанием или на месте вокруг ноги.На очень крутых склонах удобен спуск боковым соскальзыванием на ребрах лыж. Если склон зарос лесом с густым подлеском, лучше спускаться ступающим шагом — «лесенкой». В отдельных случаях, при возникновении опасности наезда на товарища, дерево или камень, на-до применить экстренное торможение, умышленно падая назад набок или просто садясь в снег.
Спуски по глубокому рыхлому снегу. На подобных спусках туристы должны принять соответствующую стойку (обычную — при равномерном движении, переднюю — при ускоренном, заднюю — при замедленном) и обязательно выводить носки лыж из-под снега. Обе лыжи должны быть равномерно загружены. Иначе одна из них начнет зарываться в снег, и турист потеряет равновесие.
Новичку легче спускаться в стойке косого спуска, почти поперек склона с выездом на контруклон, что позволит ему легко затормозить для дальнейшего разворота на месте.